مدیر MTA طرح اتوبوس رایگان ممدانی را نیم‌پز و پرهزینه‌تر از ادعاها می‌دانَد
رئیس MTA طرح زهران ممدانی برای ارائه اتوبوس‌های رایگان در نیویورک را ناکامل و پرهزینه‌تر از برآوردهای انتخاباتی خواند و گفت این طرح نیاز به مطالعات دقیق دارد.
انتقاد مدیر MTA از طرح اتوبوس رایگان ممدانی
جانو لیبر، مدیر عامل MTA، قول انتخاباتی زهران ممدانی برای ارائه اتوبوس‌های رایگان در نیویورک را مورد انتقاد جدی قرار داد. لیبر این طرح را "نیم‌پز" و بسیار پرهزینه‌تر از برآورد ۷۰۰ میلیون دلاری سالانه عنوان کرد. او تاکید کرد که درآمد حاصل از بلیط‌های اتوبوس در سال‌های آینده به نزدیک یک میلیارد دلار خواهد رسید و باید اولویت با افراد کم‌درآمد باشد نه ساکنان مناطق مرفه.
- برآورد هزینه‌های طرح بسیار پایین‌تر از واقعیت است
- نیاز به مطالعات چندساله مانند طرح قیمت‌گذاری ترافیک
- بررسی اثرات بالقوه بر درآمد مترو و نیاز به نیرو و تجهیزات بیشتر
- اولویت‌بندی حمایت از اقشار کم‌درآمد به جای عموم مردم
لیبر گفت: "هر تغییر در این مقیاس باید مطالعه شود. ما قیمت‌گذاری ترافیک را پنج سال مطالعه کردیم" او افزود: "اگر مردم بیشتر از اتوبوس استفاده کنند، آیا به اتوبوس و راننده بیشتر نیاز داریم؟"
این اظهارات نشان می‌دهد اجرای این طرح در صورت انتخاب ممدانی ممکن است سال‌ها به تعویق بیفتد.