لاستیک AT چیست و چرا برای جاده آسفالت نامناسب است؟
لاستیک‌های AT یا تماممنظوره برای جاده‌های آسفالت نامناسب بوده و دارای معایبی در مسافت ترمز، مصرف سوخت و تولید صدا هستند.
لاستیک‌های AT و نامناسب بودن برای آسفالت
لاستیک‌های AT یا All-Terrain که برای شرایط آفرود طراحی شده‌اند، عملکرد ضعیفی در جاده‌های آسفالت دارند. این تایرها با الگوی آج تهاجمی خود برای دوام و کشش در مسیرهای ناهموار ساخته شده‌اند اما در بزرگراه‌ها معایب قابل توجهی نشان می‌دهند.
- چسبندگی کمتر روی سطح آسفالت نسبت به تایرهای جاده‌ای
- مصرف سوخت بیشتر به دلیل مقاومت غلتشی بالاتر
- مسافت ترمز طولانی‌تر در شرایط اضطراری
- تولید صدای بیشتر حین رانندگی
- طول عمر کمتر (حدود ۵۰۰۰۰ مایل) در مقایسه با تایرهای جاده‌ای (۶۰۰۰۰ مایل)
طبق گزارش‌های Consumer Reports، تایرهای جاده‌ای چسبندگی بهتر و صدای کمتری دارند.
کاهش فشار باد تنها ۱ psi می‌تواند عمر تایر را تا ۱.۷۸٪ کاهش دهد.
عواملی مانند کیفیت تایر، سطح جاده و نگهداری صحیح بر دوام لاستیک تاثیر مستقیم دارند. برای رانندگی معمول در جاده‌های آسفالت، استفاده از تایرهای مخصوص جاده توصیه می‌شود.