اسقاط خودروهای فرسوده متوقف شد

توقف اسقاط خودروهای فرسوده در ایران

بر اساس اعلام عضو هیئت مدیره انجمن اسقاط و بازیافت کشور، روند اسقاط خودروهای فرسوده در سال جاری با رکود تاریخی مواجه شده است. در حالی که در سال ۱۴۰۳ بیش از ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو از چرخه حمل‌ونقل خارج شد، امسال این فرآیند تقریباً متوقف شده است. اصلی‌ترین دلیل این مشکل تأخیر در پرداخت وجه گواهی‌های اسقاط توسط خودروسازان عنوان شده است.

• علل اصلی رکود: تأخیر طولانی خودروسازان در پرداخت وجه گواهی اسقاط به مراکز اسقاط
• مشکل نقدینگی: مراکز اسقاط با کمبود شدید نقدینگی مواجه شده‌اند
• عدم بازنگری قیمت: سازمان حمایت مصرف‌کنندگان در تعیین قیمت جدید گواهی اسقاط تأخیر دارد
• پرداخت‌های معوق: سایپا چند ماه است هیچ پرداختی نداشته و ایران‌خودرو به صورت مناقصه عمل می‌کند
• پیامدهای محیط زیستی: خودروهای فرسوده چندین برابر خودروهای جدید بنزین مصرف می‌کنند

عضو هیئت مدیره انجمن اسقاط تأکید کرد: "اسقاط، تنها یک طرح محیط‌زیستی نیست؛ بلکه ابزار ملی برای کاهش مصرف انرژی، کاهش آلودگی هوا و ارتقای ایمنی حمل‌ونقل کشور است."

وی همچنین اشاره کرد: "اگر پرداخت‌ها به موقع انجام و آیین‌نامه‌ها اصلاح شود، صنعت اسقاط می‌تواند دوباره به‌عنوان یکی از بازوهای مؤثر در تحقق اهداف کلان اقتصادی عمل کند."

برای خروج از این رکود، بازنگری و تصویب فوری آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو ضروری است. این اقدام می‌تواند روند اسقاط را مجدداً به مسیر صعودی بازگرداند.