تورم و دوری خودرو از دسترس خانوار ایرانی؛ ارزان‌ترین خودرو معادل چند ماه حقوق
فاصله نجومی بین حداقل حقوق کارگران و کارمندان با قیمت خودروهای داخلی در ایران، خرید خودرو را به رویایی دور از دسترس تبدیل کرده است. پراید که روزی خودروی طبقه متوسط بود، اکنون نیازمند ۴۶ ماه حقوق کارگر است.
فاصله نجومی درآمد و قیمت خودرو در ایران
افزایش تورم و رشد بی‌سابقه قیمت خودروهای داخلی در ایران، خرید خودرو را برای کارگران و کارمندان به چالشی غیرممکن تبدیل کرده است. بر اساس آمار، پراید - که روزی نماد خودروی اقتصادی بود - با قیمت ۴۵۰-۵۰۰ میلیون تومان، معادل ۴۶ ماه حقوق یک کارگر با حداقل دستمزد ۱۴ میلیون تومانی است. برای کارمندان با درآمد متوسط ۲۰ میلیون تومانی نیز خرید همین خودرو نیازمند ۲۴ ماه کار کامل است. این فاصله زمانی با در نظر گرفتن هزینه‌های زندگی مانند اجاره مسکن، خوراک و حمل‌ونقل، در عمل به بیش از یک دهه می‌رسد.
- پراید: ۴۷۵ میلیون تومان - ۴۶ ماه حقوق کارگر / ۲۴ ماه حقوق کارمند
- سایپا ۱۵۱: ۴۶۶-۵۰۳ میلیون تومان - ۴۵-۴۸ ماه کارگر / ۲۳-۲۵ ماه کارمند
- خودروهای میان‌رده (ساینا، کوییک): ۵۲۶-۵۴۵ میلیون تومان - ۵۱-۵۳ ماه کارگر / ۲۶-۲۷ ماه کارمند
- خودروهای بالا (رانا، تارا): ۸۵۰ میلیون تا ۱.۲۸ میلیارد تومان - ۸۲ تا ۱۲۳ ماه کارگر / ۴۳ تا ۶۴ ماه کارمند
“ماشین داشتن برای ما شده رویا. پرایدی که سال‌ها پیش همه مسخره‌اش می‌کردند، حالا برای ما حکم لکسوس را دارد.” “من و همسرم ماهی ۲۵ میلیون درآمد داریم، اما نیمی از آن خرج اجاره خانه می‌شود. پس‌انداز کردن بیشتر شبیه شوخی است.”
مقایسه با سال ۱۳۹۰ نشان می‌دهد که پراید آن زمان با ۳۰ ماه کار قابل خرید بود، اما امروز این عدد به ۴۳ ماه رسیده است. این شکاف اقتصادی تنها یک مسئله مالی نیست، بلکه تأثیر مستقیمی بر سبک زندگی، ازدواج و انگیزه سرمایه‌گذاری جوانان دارد. بسیاری از خانواده‌ها به استفاده از حمل‌ونقل عمومی یا خودروهای کارکرده روی آورده‌اند، زیرا خودرو از یک نیاز اولیه به کالای لوکس تبدیل شده است.