مرسدس دلیل طراحی ظاهری خودروهای برقی خود را توضیح داد
مرسدس بنز دلیل تفاوت طراحی خودروهای برقی با مدل‌های درون‌سوز را توضیح داده و اشاره کرده که مشتریان اولیه ظاهر متمایز می‌خواستند اما اکنون تمایل به شباهت بیشتر دارند.
دلیل طراحی متفاوت خودروهای برقی مرسدس
مرسدس بنز با انتقادات زیادی درباره طراحی خودروهای برقی خود مانند EQS و EQE مواجه شده است. "مارکوس شیفر"، مدیر ارشد فناوری مرسدس، دلیل این طراحی را خواست مشتریان اولیه برای ظاهر متمایز از مدل‌های درون‌سوز عنوان کرده است. او می‌گوید: «اکنون با پذیرش عمومی خودروهای برقی، مشتریان دوست ندارند تفاوتی بین خودروهای برقی با مدل‌های درون‌سوز وجود داشته باشد». این شرکت اکنون با مدل‌هایی مانند CLA و EQC برقی به سمت شباهت بیشتر با همتایان درون‌سوز حرکت می‌کند.
- مرسدس همچنان از پلتفرم‌های جداگانه برای خودروهای برقی استفاده می‌کند
- "گوردن واگنر"، مدیر طراحی، استقبال کم از EQS را ناشی از طراحی پیشگامانه می‌داند
- EQS به زودی فیس‌لیفت می‌شود و EQE در سال ۲۰۲۶ بازنشسته خواهد شد
- نسل بعدی S کلاس احتمالاً در سال ۲۰۲۹-۲۰۳۰ با پیشرانه برقی و درون‌سوز عرضه می‌شود
- مرسدس استراتژی بازاریابی EQS را یکی از دلایل فروش ضعیف آن می‌داند
"افرادی که در ابتدا آماده پذیرش خودروهای برقی بودند، ظاهر متمایزی نسبت به مدل‌های درون‌سوز می‌خواستند" - مارکوس شیفر
"پرچمدار برقی مرسدس با سبک طراحی هدفمند و پیشگامانه خیلی از زمان خودش جلوتر بود" - گوردن واگنر
در نهایت، مرسدس در حال تطبیق طراحی خود با خواست بازار است و برنامه‌هایی برای ادغام مدل‌های برقی و درون‌سوز در آینده دارد.